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Sobre nosotros

Sobre nosotros

Todo empezó con un niño, una pulidora y demasiados veranos.

Stephen Garcille creció entre barcos. Los fines de semana, los veranos, cada hora libre —
lijándolos, puliendo cascos oxidados hasta que le ardían los brazos. Pasaba un
sábado entero haciendo que un casco volviera a lucir como nuevo.

Dos meses después, el tiza estaba de vuelta.

Ese es el problema de la cera. Los pulimentos. Los selladores. Se quedan en la superficie. Se lavan.
Te dan un fin de semana, quizá una temporada, y luego vuelves a estar de rodillas con
una pulidora preguntándote por qué compraste el barco en primer lugar.

Después de años de hacerlo a la mala, dejó de arreglar barcos y empezó a arreglar
el problema.

Re-Gel es el resultado.


CÓMO FUNCIONA REALMENTE RE-GEL

No se queda en la superficie. No es una cera, ni un sellador, ni una capa que tienes que repetir cada temporada.

Re-Gel es un uretano que se une molecularmente con el gelcoat.

PASO 1 — Re-Gel penetra en la capa oxidada de tu gelcoat.

PASO 2 — Se reticula a nivel molecular, convirtiéndose en parte de la superficie —
no en una capa que se queda encima.

Por eso no se lava. Por eso no necesita reaplicarse cada
unos meses. Todo lo demás protege lo que queda de tu gelcoat. Re-Gel lo repara
primero — y luego lo protege.

¿Quieres ponerle cerámica encima? Adelante — después de que haya curado. La cerámica es una verdadera
protección, y sobre un gelcoat que realmente ha sido restaurado te da una
capa de sacrificio que recibe el sol y la sal en lugar de tu casco. El error
es poner cerámica sobre un gelcoat muerto y darlo por terminado. Restaura primero, protege después.


HECHO EN Tulsa, Oklahoma

Cada botella de Re-Gel se formula, prueba y embotella en nuestras instalaciones en
Tulsa, Oklahoma. Sin marcas blancas. Sin fabricación por contrato en el extranjero.
La química es nuestra. El control de calidad es nuestro. Si algo está mal, vino
de una sala en la que entramos esa mañana.


PROFESIONALES CAPACITADOS EN VARIOS ESTADOS

Re-Gel no es solo un producto. Es una red.

Hemos capacitado y certificado a detallistas en muchos estados para aplicar Re-Gel
profesionalmente — así que si prefieres no hacerlo tú mismo, no tienes que hacerlo.

Nuestra promesa

Lo que sí y lo que no prometemos.

Re-Gel es un producto nuevo y preferiríamos que lo compraras con la mente clara.

  • Gelcoat de fibra de vidrio que está opaco, con aspecto de tiza o descoloridoBotes, caravanas, autocaravanas, motos de agua. Esto es exactamente para lo que Re-Gel está hecho.
  • Puedes dejarlo secar un día y seguir los pasosLa preparación importa más que la habilidad. Lava, lija, limpia, aplica.
  • Gelcoat agrietado, pelado o descascarilladoEso es estructural. Re-Gel restaura el brillo, no rellena ni repara.
  • Cascos pintados o una capa de cera recién aplicadaRe-Gel necesita gelcoat desnudo para adherirse. Primero hay que quitar la cera.

¿No sabes? Envíanos una foto.

Envíenos por mensaje de texto una foto de su barco o autocaravana y le diremos claramente si Re-Gel funcionará y qué kit necesita. Sin intentos de venta.

Nuestra promesa

No garantizamos resultados. He aquí por qué.

La restauración del gelcoat depende de cuánto esté oxidada la superficie, de qué tan bien se prepare, del clima el día en que lo apliques —y de ti. Cualquiera que prometa un acabado perfecto en cada barco te está mintiendo. Lo que sí podemos prometer es la parte que está bajo nuestro control:

  • ✓Te avisaremos antes de que compres si tu barco no es adecuado.
  • ✓Una persona real responde el teléfono mientras realizas el trabajo.
  • ✓Si algo sale mal, te ayudaremos a averiguar por qué.

— Stephen, Re-Gel

Esa es la historia. Aquí está el kit.

El mismo Re-Gel en cada kit, adaptado al tamaño de tu embarcación.

Elige mi kit →

4.7 from 80 verified reviews · (918) 641-4514

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